Октябрьская железная дорога предлагает действенное средство для значительного уменьшения аварий на переездах – строительство путепроводов. По мнению железнодорожников, частые аварии в данных местах случаются по разным причинам, в числе которых сложные погодные условия, невнимательность водителей и т.д.

Всего на путях ОЖД существует более полутора тысяч переездов, но только 151 из них оборудовано автоматическим устройством (шлагбаумом). Но и наличие такого устройства, к сожалению, далеко не всегда гарантирует безопасность: некоторые водители игнорируют запрещающие сигналы и  закрытый шлагбаум. И, как показывает практика, аварии чаще всего случаются на переездах с интенсивным движением поездов. Одно из средств борьбы – установка «лежачих полицейских», которые заставляют водителей так или иначе сбрасывать скорость. Однако представители ГИБДД против таких мер в связи с тем, что они уменьшают пропускную способность дорог и, как результат, приводят к пробкам.

Руководство ОЖД пришло к выводу, что полностью предотвратить аварийность могут только путепроводы. Поэтому в самом ближайшем будущем будут построены такие инженерные сооружения на участках Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская. Финансирование строительства будет происходить или из средств Минтранса или из региональных бюджетов.